Ejército del Aire. Los últimos Aviadores de la República

Ejército del aire. Los últimos Aviadores de la República

 
 Los últimos Aviadores de la República

Carmen Calvo Jung

Madrid, 2010, 402 páginas, 17 x 24 cm. PVP 25 € (IVA incluido)

Esta obra expone los resultados de unos estudios sobre los últimos pilotos de la España republicana.
La autora ha realizado una investigación profunda sobre un aspecto de la historia de España y, aún más, de la historia internacional de los años 30 a 50 del siglo XX, desconocido en gran medida: la formación de pilotos republicanos en la antigua Unión Soviética durante la Guerra Civil española, el largo internamiento de un grupo de ellos en campos de trabajo forzado soviéticos tras la derrota de la República Española, y su regreso tardío a España.
En su intento por lograr un conocimiento histórico lo más exacto posible sobre el destino de los últimos pilotos en Kirovabad, se ha realizado un amplio estudio de las fuentes documentales existentes en unos 20 archivos de España, Francia, Países Bajos, Suiza, Alemania y de la propia Rusia.
Añadiendo que también se ha hablado con los pocos pilotos que aún vivían y podían darles información sobre sus vidas y, tanto sus informes como los de sus familiares, se han incorporado a este trabajo de investigación.
Índice
Agradecimientos
Introducción: Entre el olvido y la memoria
Capítulo 1.- La guerra civil española y la URSS

• Correlación internacional
• La intervención soviética y el papel de la Komintern
• La Unión Soviética: industrialización y dictadura
• El estado de la investigación

Capítulo 2.- El Embajador de la República Española en Moscú

• Relaciones diplomáticas
• La Embajada republicana y la asistencia a los aviadores
• La precipitada salida de Pascua de Moscú

Capítulo 3.- Aviones y aviadores de la República

• La importancia de las Fuerzas aérea de la República
• La formación de aviadores en la URSS y la Operación X
• Selección y afiliación de pilotos de la Aviación republicana

Capítulo 4.- Los intentos de los pilotos por salir de la URSS y su obstrucción sistemática

• Los últimos pilotos después de la derrota de la República
• Solicitudes de viaje de salida y gestiones de las embajadas en Moscú
• Destierro a los campo de trabajo forzado de 1940 a 1948
• La campaña mundial de la FEDIP a favor de los españoles internados
• El apoyo de los franceses
• Discusión de la cuestión de Karaganda en el Parlamento español en el exilio
• La simulación de un regreso: Odessa, 1948
• Más años en los campos de trabajo forzado: de 1948 a 1954
• Intento de huida en el baúl de un diplomático

Capítulo 5.- Las negociaciones internacionales y la repatriación de los españoles de la URSS

• El debate de la ONU en Nueva York sobre los españoles internados en los campos
• La repatriación de los primeros españoles en el barco Semíramis

Capítulo 6.- Integración en la España de Franco

• Un nuevo comienzo
• ¿Patria o patria adoptiva?
• Reconocimiento tardío

Capítulo 7.- ¿Expediente cerrado?
Resumen
Apéndice

• Listado de alumnos-pilotos españoles presentes en Kirovabad en marzo de 1939
• Archivos

Bibliografía
Índice onomástico